1. 2018年長(zhǎng)城旅游人數(shù)

長(zhǎng)城汽車(chē)廠(chǎng)大約有7萬(wàn)多名員工。

長(zhǎng)城汽車(chē)是成立于1984年的中國(guó)汽車(chē)品牌，總部位于河北省保定市，主要生產(chǎn)皮卡、SUV、轎車(chē)及新能源汽車(chē)等車(chē)型。長(zhǎng)城汽車(chē)是中國(guó)首家在香港H股上市的民營(yíng)整車(chē)汽車(chē)企業(yè)、國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的皮卡SUV專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)、跨國(guó)公司。

公司下屬控股子公司40余家，員工7萬(wàn)多人，擁有4個(gè)整車(chē)生產(chǎn)基地（皮卡、SUV、CUV、轎車(chē)MPV）。具備發(fā)動(dòng)機(jī)、前后橋、變速箱等核心零部件自主生產(chǎn)與配套能力。2019年12月18日，人民日?qǐng)?bào)“中國(guó)品牌發(fā)展指數(shù)”100榜單排名第60位。

2. 長(zhǎng)城的旅游人數(shù)

五一”假期，北京市接待旅游總?cè)藬?shù)842.6萬(wàn)人次，同比2020年增長(zhǎng)81.9%，按可比口徑計(jì)算恢復(fù)到2019年的98.4%;旅游總收入93億元，同比2020年增長(zhǎng)1.2倍，按可比口徑計(jì)算恢復(fù)到2019年86%。

其中　八達(dá)嶺長(zhǎng)城接待22.1萬(wàn)人次，慕田峪長(zhǎng)城接待10.9萬(wàn)人次。

3. 2018年長(zhǎng)城旅游人數(shù)多少

2019年國(guó)慶假期八達(dá)嶺長(zhǎng)城接待32.6萬(wàn)人。

2019年“十一”黃金周期間（7天），景區(qū)累計(jì)接待人數(shù)前十名。前門(mén)大街接待178.5萬(wàn)人，王府井接待119.8萬(wàn)人，南鑼鼓巷接待98.7萬(wàn)人，什剎海風(fēng)景區(qū)接待74.8萬(wàn)人，頤和園接待53.0萬(wàn)人，天壇公園接待50.1萬(wàn)人，故宮博物院接待46.2萬(wàn)人，北京世園會(huì)接待42.2萬(wàn)人，大運(yùn)河森林公園接待36.3萬(wàn)人，八達(dá)嶺長(zhǎng)城接待32.6萬(wàn)人。

4. 2018年長(zhǎng)城旅游人數(shù)統(tǒng)計(jì)

2021暑假長(zhǎng)城看人流量，如果超出影響到安全會(huì)限制人數(shù)。

5. 2018年長(zhǎng)城旅游人數(shù)有多少

根據(jù)北京市園林綠化局在其官方網(wǎng)站上公示《八達(dá)嶺—十三陵風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃(2007年—2020年)的規(guī)劃，長(zhǎng)城各游賞區(qū)采取分級(jí)控制的方式對(duì)游人活動(dòng)進(jìn)行控制。規(guī)劃提出，八達(dá)嶺—十三陵風(fēng)景名勝區(qū)日最高游人量應(yīng)控制在5.33萬(wàn)人次以?xún)?nèi)，年游人量應(yīng)控制在1600萬(wàn)人次以?xún)?nèi)。目前長(zhǎng)城每年接待游客人數(shù)都達(dá)到飽和極限，所以在規(guī)劃出臺(tái)后，人數(shù)最高也就控制在1600萬(wàn)以?xún)?nèi)了。

6. 今年長(zhǎng)城國(guó)慶旅游人數(shù)

應(yīng)該是不計(jì)其數(shù)。

八達(dá)嶺長(zhǎng)城—十三陵風(fēng)景名勝區(qū)日最高游人量應(yīng)該控制在5.33萬(wàn)人次以?xún)?nèi)，年游人量應(yīng)控制在1600萬(wàn)人次以?xún)?nèi)。目前長(zhǎng)城每年接待游客人數(shù)都達(dá)到了飽和的極限，所以在規(guī)劃出臺(tái)以后，人數(shù)中最高也就控制在了1600萬(wàn)以?xún)?nèi)了。

7. 長(zhǎng)城每年的游客接待量

各類(lèi)長(zhǎng)城資源遺存總數(shù)43721處(座/段)，其中墻體10051段，壕塹/界壕1764段，單體建筑29510座，關(guān)、堡2211座，其他遺存185處。墻壕遺存總長(zhǎng)度21196.18千米。

8. 每年有多少人去長(zhǎng)城旅游

?可能很多人認(rèn)為出國(guó)旅游肯定比國(guó)內(nèi)貴太多，可是隨著出境游客數(shù)量的增加，越來(lái)越多人明白了出境游不僅比國(guó)內(nèi)便宜，而且旅游品質(zhì)也會(huì)更高。從兩方面來(lái)分析，一是國(guó)外旅游資源對(duì)于國(guó)人的吸引力，二是國(guó)內(nèi)旅游對(duì)于出境游而言已經(jīng)完全沒(méi)有了競(jìng)爭(zhēng)力。

?我認(rèn)為原因是多方面的，從某些客觀(guān)上來(lái)說(shuō)，去其他國(guó)家體驗(yàn)異國(guó)風(fēng)情，現(xiàn)在出國(guó)價(jià)格也不貴，老百姓都能負(fù)擔(dān)得起，簽證也比過(guò)去方便了，等等，這些都是旅游市場(chǎng)發(fā)展的一些規(guī)律。不過(guò)從行業(yè)角度來(lái)看，國(guó)內(nèi)的旅游市場(chǎng)幾年來(lái)出的問(wèn)題太多了，我簡(jiǎn)單提幾個(gè)方面，大家一起探討，敬請(qǐng)拍磚：

?政績(jī)工程，政績(jī)工程的特點(diǎn)就是傻大傻大。在這里我要批評(píng)幾個(gè)地方，黑龍江的熊瞎子島，俄羅斯歸還后立刻建立了大廣場(chǎng)，破壞當(dāng)?shù)丨h(huán)境。寧夏吳忠黃河樓，投資6個(gè)多億，做了一個(gè)假黃鶴樓，沒(méi)幾個(gè)人去。天津的薩馬蘭奇博物館和霍元甲博物館，分別投資2個(gè)多億，占用大量土地，藏品沒(méi)有幾個(gè)，看了以后我就覺(jué)得，天津人的土地可真是多。還有很多，這種盲目建設(shè)應(yīng)該適可而止了。

國(guó)內(nèi)景點(diǎn)人滿(mǎn)為患

?其實(shí)國(guó)內(nèi)游的游客并不少，每到夏季草原、湖泊、海濱城市都人滿(mǎn)為患，許多古城也不堪負(fù)重。節(jié)假日在國(guó)內(nèi)旅游，你一定懂這種感受。從路上就開(kāi)始堵車(chē)，景點(diǎn)更是人滿(mǎn)為患，去海邊，真的就是去“下餃子”，長(zhǎng)城上簡(jiǎn)直寸步難行，連上廁所都是大排長(zhǎng)龍。完全沒(méi)辦法愉快的享受假期。在追求經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)，地方上也要加強(qiáng)對(duì)人流的限制，不要只顧著賺錢(qián)，要合理疏導(dǎo)，別讓旅游地成了大雜燴。比如，夏季的時(shí)候去宏村，一定要7點(diǎn)前去，因?yàn)?點(diǎn)以后就人擠人了。當(dāng)然，現(xiàn)在很多人也不喜歡去泰國(guó)、日本、韓國(guó)旅行，因?yàn)橹袊?guó)游客太多了，當(dāng)?shù)厝吮г沟囊埠軈柡Α＿@是客觀(guān)上的原因。

收入高，消費(fèi)升級(jí)

?旅游不再是一種局限于一小部分人的活動(dòng)，很多50后每年都要休假出國(guó)旅行幾次，而每次時(shí)間也都在一周以上。這讓我還是很佩服的。50后的朋友，基本上已經(jīng)退休，或者到了這把年紀(jì)，也該實(shí)現(xiàn)了自己的理想和愿望，比如年輕的時(shí)候想要環(huán)游世界，但隨著工作后，旅游的夢(mèng)想慢慢被現(xiàn)實(shí)的工作所磨滅，生兒育女，柴米油鹽，家長(zhǎng)里短的把當(dāng)初的愛(ài)好和想法都給侵蝕了。到了退休之后又重拾當(dāng)年那份夢(mèng)想，走出家門(mén)去看看這世界的美好，順便打發(fā)一下這無(wú)聊的時(shí)光。

國(guó)外：

?護(hù)照簽證容易辦理

如今世界很多國(guó)家對(duì)中國(guó)實(shí)行免簽，大大提高了出國(guó)的效率，沒(méi)有簽證簽注的束縛，想去國(guó)外度假，買(mǎi)上機(jī)票和預(yù)訂好酒店，帶上護(hù)照就可以出行了。

9. 長(zhǎng)城每年旅游收入

長(zhǎng)城的旅游門(mén)票收入歸北京市區(qū)兩級(jí)財(cái)政。